Fototagebuch 9/2026

Fototagebuch 9/2026

Fotos und Informationen zum Eisenbahnbetrieb in Stolberg und Umgebung im September 2026. Die jüngsten Berichte und Fotos stehen am Anfang.

(Hier geht es zum Fototagebuch des Vormonats August 2026). 

 

Beginn des Fototagebuchs:

06. September 2026

Der 06. September 2026 war ein sonnig-warmer Septembertag mit einem Touch „Indian-Summer“. Vom Hp. Stolberg-Rathaus aus wurde um 13:56 Uhr die Einfahrt des zum Bf. Stolberg-Altstadt fahrenden 643 208/708 fotografiert.

Dass die Natur auch ohne besonderen Biotop-Schutz Artenvielfalt zeigen kann, konnte man am Nachmittag des 06. September 2026 auf dem Stolberger Hauptbahnhof erleben. Zwischen asphaltierten Parkplatzflächen und mit Betonsteinen gestalteten Bahnsteigflächen tummelte sich im Bereich des Bahnsteiges am Gleis 27 eine Mauereidechse und genoss die wärmenden Sonnenstrahlen (oben und 2x unten). Offensichtlich zeigte die Mauereidechse von der Bahnsteigkante aus auch ein wenig Interesse für den Bahnbetrieb ;-))


Auf dem Bf. Aachen-Rothe Erde konnte gegen 15 Uhr die akiem-Lok 186 904 bei Rangierarbeiten zum Abtransport der schwedischen Vectron-Lok 6193 253 beobachtet werden (oben und unten).

Gegen 15:05 Uhr gab es die nicht alltägliche Gelegenheit, einen RB 20-Triebwagen neben einer schwedischen Lok zu fotografieren. Neben 6193 253 war an diesem Fotomotiv auch der Talent-Triebwagen 643 223/723 beteiligt.

Seitenansicht der von der schwedischen Eisenbahn genutzten Vectron-Lok mit der amtlichen Nummer 91 80 6193 253-2 D-ELOC und der Beschriftung „LOKET“ / „Snälltaget.se“ kurz vor ihrer Rückfahrt über die Grenzlandbahn (über Herzogenrath).

Gegen 15:10 Uhr wurden die E-Loks 186 904 (akiem, rechts) und 6193 253 auf Gleis 3 des Bf. Aachen-Rothe Erde zusammengekuppelt.

Gegen 17:45 Uhr passierte der von Brüssel nach Frankfurt/M. verkehrende ICE 3 neo Nr. 8002 auf Gleis 3 den Bf. Aachen-Rothe Erde. Dabei konnte er den mühseligen Wechsel von Gleis 2 auf das derzeitige Richtungsgleis nach Köln über eine Doppelkreuzungsweiche und Langsamfahrt mit 40 km/h vermeiden.

Aus einem nach Stolberg fahrenden RB 20-Triebwagen heraus gelang am späten Nachmittag des 06. September 2026 auf dem Bf. Aachen-Rothe Erde auch einmal ein Foto der von der tschechischen Staatsbahn eingesetzten Vectronlok 193 296 „Maxl“ (alias 91 80 6193 296-1 D-ELOC). Auch sie stand dort wohl im Zusammenhang mit einem Aufenthalt bei der Firma „Talbot Services GmbH“.

Bei der Einfahrt in den Stolberger Hauptbahnhof gab es gegen 18:13 Uhr ein Zusammentreffen mit dem in Richtung  Alsdorf-Annapark ausfahrenden 643 223/723, der aus dem Zugfenster heraus fotografiert werden konnte.

Im ehemaligen Bezirk V des Stolberger Hauptbahnhof stand gegen 18:14 Uhr auch die Vossloh-DE 18 mit der bahnamtlichen Nummer 92 80 4185 010-0 D-NXRL, die später über Gleis 43 und Gleis 1 in Richtung Aachen fuhr (oben und unten). An dieser Stelle soll ein Gruß an den freundlichen Lokführer nicht fehlen.

 

05. September 2026

Aus einem vorbeifahrenden RB 20-Triebwagen heraus gelang am 05. September 2026 auf dem Bf. Aachen-Rothe Erde ein Sichtungsfoto der Vectron-Lok 6193 253, die dort wohl im Zusammenhang mit einem Aufenthalt bei der Firma „Talbot Services GmbH“ zu sehen war. Sie trägt ein Design der schwedischen Eisenbahn. Wie auf dem Rahmen abzulesen war, hat sie auch nur Zulassungen für Schweden und Norwegen. Zusätzlich war an diesem Tag auf dem Bf. Aachen-Rothe Erde auch noch eine Vectronlok im Design der tschechischen Staatsbahn „CD“ zu sehen.

Auf Gleis 8 des Aachener Hauptbahnhofs lief gegen 19:24 Uhr die SNCB-Lok 1910 mit einem S 41-Zug aus Lüttich ein (oben). Auf Gleis 3 folgte um 19:27 Uhr im Licht der Abendsonne die Einfahrt eines RB 33-Zuges mit 1440 222 an der Spitze (unten).

 

03. September 2026

Am Start einer Fahrt zum Bf. Aachen-West wurde am Nachmittag des 03. September 2026 auf dem Stolberger Hauptbahnhof der nach Gleis 1 einfahrende RB 20-Triebwagen 643 223/723 nebst unerkannt gebliebenem Anhang fotografiert.

Im Bereich des Aachener Hauptbahnhofs gab es auf den Gleisen vor dem DB Regio Werk Aachen die Sichtung der vom Bahnalltag deutlich gezeichneten 363 044.

Auf den Abstellgleisen von DB Cargo stand auf dem Bf. Aachen-West u.a. die Vectronlok 193 366 mit ihrem auffälligen Regenbogen-Design („I am Einziganders“.)

 

02. September 2026

Am 02. September 2026 war die DB Cargo-Lok 249 008 nach getaner Arbeit auf Gleis 28 des Stolberger Hauptbahnhofs abgestellt worden und vermittelte den Eindruck, sie sei vor einen Güterzug gespannt worden.

146 006 war pünktlich um 17:28 Uhr am Bahnsteig des Stolberger Hauptbahnhofs mit einem RE 9 in Richtung Siegen abgefahren und wurde Sekunden später in Höhe der ehemaligen Güterabfertigung im Bild festgehalten.

Mit einem Rascheln am Boden nahe einem Trafohäuschen neben der ehemaligen Güterabfertigung Stolberg Hbf verriet sich eine Eidechse und sorgte dafür, dass sie mit einem Schnappschuss „verewigt“ wurde.
Verblüffend, welche Qualitäten der Stolberger Hauptbahnhof als Biotop zeigt… 

Am Bahnübergang Probsteistraße entstand gegen 17:40 Uhr ein Foto des vom Bf. Stolberg-Altstadt kommenden und nach Stolberg Hbf Gleis 27 einfahrenden Talent-Triebwagens 643 201/701.

Um 17:51 Uhr kam der ICE 3 neo Nr. 8026 auf seiner Fahrt von Brüssel nach Frankfurt/M. durch Stolberg Hbf. Für das DB Netz gehörende Bahnhofsgleis 3 kündigt sich am 02. September 2026 eine Geschwindigkeitsbeschränkung an.

Während 462 073 und 462 032 als RE 1 von Aachen nach Hamm pünktlich verkehrten und um 18:00 Uhr ihren Verkehrshalt in Stolberg Hbf einlegten (oben), erreichten 462 014 und 462 074 als RE 1 von Hamm nach Aachen den Stolberger Hauptbahnhof erst mit 14 Minuten Verspätung (unten).

 

01. September 2026

Kosmetik für die Marke DB

„Deutsche Bahn richtet Marke neu aus und rückt Verantwortung in den Mittelpunkt“, so lautet die Überschrift einer Presseerklärung der Deutschen Bahn AG vom 01. September 2026 . Weiter heißt es in der vollmundigen Erklärung „Neue Markenpersönlichkeit, neues Erscheinungsbild: Mit der Neuausrichtung des Unternehmens beginnt auch in der Markenführung ein neues Kapitel. Die neue Markenpersönlichkeit stellt diejenigen in den Mittelpunkt, die jeden Tag Verantwortung für eine bessere Bahn übernehmen: Die Macherinnen und Macher.“
Die DB AG hat nach eigenen Angaben 2025 unter der Regie ihrer neuen Chefin einen grundlegenden strategischen Neustart eingeleitet. Ziel ist es, den Konzern wieder zukunftsfähig zu machen und verloren gegangenes Vertrauen bei Kundinnen und Kunden zurückzugewinnen. Künftig gibt es drei Prioritäten: Verlässlichkeit, Qualität und wirtschaftliche Tragfähigkeit. Dieser Neustart zeigt sich ab sofort auch in der Corporate Identity und im Corporate Design. Im Zentrum soll nun die neue Markenpersönlichkeit: „Die Macher:innen“ stehen. Sie beschreibt das neue Selbstverständnis der Deutschen Bahn und rückt die Menschen, die Verantwortung übernehmen und Veränderungen möglich machen, in den Mittelpunkt. (…)
Das neue Markenerlebnis wird sukzessive an den verschiedenen Touchpoints der Deutschen Bahn sichtbar und erlebbar.

Drücken wir der Deutschen Bahn AG die Daumen, dass den vorbildlich gegenderten und in bester Marketing-Sprache gewählten Worten dieser Absichtserklärung auch Taten folgen, die sowohl die Kunden als auch die im DB-Konzern arbeitenden Menschen erfreuen…

 

(Hier geht es zum Fototagebuch des Vormonats August 2026). 

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