Fototagebuch 5/2011

  Fotos und Informationen zum Eisenbahnbetrieb in Stolberg im Mai 2011 die jüngsten Berichte und Fotos stehen am Anfang 31. Mai 2011 Im Bereich Stolberg Gbf war am Nachmittag gegen 17 Uhr die 185 375 vor einem Güterzug anzutreffen (oben und unten). Vor dem RE11370 konnte man während des ganzen Monats Mai regelmäßig eine Lok … „Fototagebuch 5/2011“ weiterlesen

Fototagebuch 11/2010

Fotos und Informationen zum Eisenbahnbetrieb in Stolberg im November 2010 die  jüngsten Fotos stehen am Anfang 30. November 2010 Ein wenig mehr Schnee, vor allem aber tiefere Temperaturen, ließen den Bahnhofsvorplatz am Morgen des 30. November äußerst ungemütlich erscheinen. 29. November 2010 Zum Monatsende kam der Winter nach Stolberg. Am Montagabend präsentierte sich das Empfangsgebäude … „Fototagebuch 11/2010“ weiterlesen

Die Stellwerke während der Reichsbahnzeit

Die während der Reichsbahnzeit vorhandenen Stellwerke des Stolberger Hauptbahnhofs  sind in der „Bahnhofsdienstanweisung für den Bahnhof Stolberg (Rhld.) Hbf“ Ausgabe 1927 der Reichsbahndirektion Köln / Betriebsamt Aachen aufgelistet und damit bis heute zumindest abstrakt bekannt. In der „Bahnhofsdienstanweisung für den Bahnhof Stolberg (Rhld.) Hbf“  werden für den Stolberger Hauptbahnhof folgende Stellwerke aufgelistet: „Swt“, „Sgt“, „Snt“, … „Die Stellwerke während der Reichsbahnzeit“ weiterlesen

Haltepunkt „Museum Zinkhütter Hof“

Der Haltepunkt „Museum Zinkhütter Hof“ wurde im Jahre 1994 eigens für den touristischen Schienenbusverkehr des deutschen Vennbahn -Vereins angelegt. Er befand sich an der Strecke Stolberg Hbf – Walheim – Raeren beim Streckenkilometer 2,5, ungefähr am Standort des einstigen Bahnhofs „Stolberg-Mühle“ bzw. des heutigen Haltepunktes „Stolberg – Mühlener Bahnhof“. Der Panorama-Schienenbus des deutschen Vennbahn-Vereins hält … „Haltepunkt „Museum Zinkhütter Hof““ weiterlesen

2.8 1994 bis heute – der Betrieb unter der Deutschen Bahn AG und der EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH (EVS)

Zum 1. Januar 1994 ging die Deutsche Bundesbahn zusammen mit der Deutschen Reichsbahn in der handelsrechtlich organisierten Kapitalgesellschaft Deutsche Bahn AG auf. Seit dem 02. Juni 1990 hatte sich mit Unterstützung der deutschsprachigen Gemeinschaft auf dem belgischen Vennbahnabschnitt ein touristischer Bahnbetrieb entwickelt, der vom Bahnhof Raeren als Betriebsmittelpunkt aus Fahrten nach Malmedy und Trois Ponts … „2.8 1994 bis heute – der Betrieb unter der Deutschen Bahn AG und der EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH (EVS)“ weiterlesen