Der Eisenbahnfreund Karl-Heinz Frohn hat auf eine Pressemeldung der ZLSM aufmerksam gemacht, die ich hier gerne zitiere:
Dampflok auf der Straße auf dem Weg nach Limburg
Am 21. Dezember 2015 ist es endlich soweit: Nach Monaten der Vorbereitung wird die Dampflokomotive 52 532 auf der Straße nach Simpelveld transportiert. Die Lok ist eine Leihgabe an die ZLSM von Eigentümer Ton Kolfschoten von der Veluwsche Stoomtreinmaatschappij (VSM). Die Lok soll nach Instandsetzung durch die ZLSM in Zukunft die Lokomotive 1040 unterstützen.
Hinter den Kulissen laufen bereits seit Monaten die Vorbereitungen für die Ankunft der 52 532. Eine Dampflokomotive dieser Größe zu transportieren ist eine äußerst komplexe logistische Leistung. Für den Spezialtransport waren Sondergenehmigungen nötig, und die Strecke musste dem Umfang des Transports angepasst werden. Sie ist daher nicht der schnellste Weg, aber der sicherste und verläuft wie folgt:
– Ab Loenen über die A50/A12/A50 zum Knotenpunkt Valburg, dann über die A15 und den Knotenpunkt Deil auf die A2.
– Bei Sint Joost auf die N276, bei Urmond wieder auf die A2.
– Da die A76 auch von niedrigen Brücken überspannt wird, geht es weiter nach Maastricht, dann auf die neue Verbindung A2/A79 Richtung Simpelveld, über den Knotenpunkt Kunderberg.
Die Fahrt beginnt erst um 20 Uhr abends. Verläuft alles nach Plan, kommt die Lokomotive gegen Mitternacht in Simpelveld an. Am Dienstagmorgen wird sie dann abgeladen.
Die 52 532 ist ursprünglich eine deutsche Lokomotive mit dem Baujahr 1943. Die 52er-Serie wurde für die Logistik der Kriegszeit gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde diese Lokomotive vom russischen Heer beschlagnahmt und leistete schließlich in der DDR ihren Dienst. 1994 kaufte Ton Kolfschoten die 52 532, und sie stieß zur 52-Serie der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij. Nun überließ Kolfschoten die Lokomotive der ZLSM als Leihgabe.
Neben dem historischen Wert der Lokomotive ist die 52 532 auch leistungsstark und wird in nächster Zeit bei der ZLSM fahrtüchtig gemacht, um die schwedische Dampflok 1040 bei den Fahrten der ZLSM zu unterstützen.
Natürlich ist dieses nicht alltägliche Ereignis für Eisenbahnfans von großem Interesse. Sollten Sie den Transport beobachten wollen, stehen wir Ihnen für Fragen gern zur Verfügung. Bitte achten Sie auf Ihre Sicherheit und stellen Sie sich nur an sichere Orte.
Am 21. und 22. Dezember benötigen wir Platz für den Transport von Tender und Dampflok zum Depot, wo die Dampflok am Dienstagmorgen abgeladen wird. An der Werkstatt/am Depot/am Vroenkuilerweg gilt dann ein Parkverbot.
Möchten Sie bei der Ankunft oder beim Abladen der Dampflok gern dabei sein, sollten Sie am Bahnhof oder auf dem Oranjeplein parken und anschließend zur Werkstatt am Vroenkuilerweg laufen.
Im Hinblick auf Ihre Sicherheit und das effiziente Abladen der Dampflok und des Tenders bitten wir Sie, alle Anweisungen des Personals des Transportunternehmens oder der ZLSM zu befolgen. Wir heißen Sie gern Montagnacht oder am Dienstagmorgen willkommen, wenn Sie die Ankunft oder das Abladen der Dampflokomotive erleben möchten. Weitere Informationen dazu oder zur Dampflok bei Sjarlot Stal, Mitarbeiterin Kommunikation bei der ZLSM.
(Pressemeldung ZlSM, www.miljoenenlijn.nl, 21.12.15).