Suchergebnisse für: vennbahn

Bei der Planung der Vennbahn-Zweigstrecke von Stolberg-Hammer nach Walheim war von Anfang an ein Bahnhof für die Gemeinde Breinig vorgesehen worden. Der Bahnhof Breinig um 1898, als die Strecke von Stolberg nach Walheim nur eingleisig war. Das Bahnhofsgebäude befindet sich noch in seinem ursprünglichen Bauzustand ohne spätere Erweiterungen oder Anbauten. Ansicht des Bahnhofs Breinig auf … „Bf. Breinig“ weiterlesen

Die Ursprünge des Bahnbetriebswerks Stolberg Zur Zeit der Privatbahngesellschaften gab es in Stolberg mindestens drei Bahnhöfe. Neben dem an der Strecke Köln – Aachen gelegenen ersten Stolberger Bahnhof, der Station „Stolberg Rheinisch“, gab es den Bahnhof Stolberg-Atsch (AI) an der von Würselen her kommenden Strecke der Aachener Industriebahn und den Bahnhof Stolberg-Velau. Da es auf … „4.1 Die Geschichte des Bahnbetriebswerks Stolberg“ weiterlesen

Fotos und Informationen zum Eisenbahnbetrieb in Stolberg im September 2010 die  jüngsten Fotos stehen am Anfang 30. September 2010 Wegen einer Verspätung des RE1-Zuges von Hamm nach Aachen musste die Euregiobahn nach Heerlen um 18:20 Uhr außerplanmäßig von Gleis 43 abfahren. Für das Bauprojekt „Sanierung des Bahnhofsgebäudes des Stolberger Hauptbahnhofs“ wurde im Laufe des 30. … „Fototagebuch 9/2010“ weiterlesen

Nach dem Ende des Dampflokeinsatzes änderte sich der Betriebsablauf auf der Strecke Stolberg Hbf – Raeren nicht wesentlich. Neben einem täglichen Nahgüterzug nach Raeren und bedarfsweise eingelegten Schwertransporten prägten die häufig, aber unregelmäßig verkehrenden Militärzügen das Bild. Statt mit Dampfloks der Baureihe 50 wurden all diese Züge ab 1976 von Dieselloks der Baureihen 215 und … „2.7 1976 bis 1994 Der Betrieb der Deutschen Bundesbahn bis zur Auflösung durch die Bahnreform“ weiterlesen