Schon im September 1944 eroberten Truppen der US-Army Teile der Stadt Stolberg. Im November 1944 waren sie in Eschweiler einmarschiert. Mitte Dezember 1944 begann die deutsche Ardennenoffensive im Gebiet südlich von Monschau. Erst nachdem diese Offensive im Januar 1945 zurückgeschlagen war, konnten die Alliierten in Richtung Köln vorrücken, das sie Anfang März 1945 erreichten.
Wie die US-Army in dieser Zeit den Bahnbetrieb auf den Strecken zwischen Lüttich und Düren organisierte, beschreibt Charles W. Heffner, ein amerikanischer Zeitzeuge, der damals dem 740th Railway Operating Battailon angehörte, in diesem Bericht.
Kategorie: Allgemein
Die Pläne der EVS für den Stolberger Hauptbahnhof
Zu den Plänen des neuen Eigentümers für den Stolberger Hauptbahnhof berichteten die Stolberger Lokalzeitungen am 03. November 2009 in diesem Bericht: hier
Nachruf auf Hans-Joachim Jakubowski
Der Eisenbahnchronist Hans-Joachim Jakubowski aus Remagen-Kripp ist am 09. September 2009 plötzlich und unerwartet verstorben. Hans-Joachim Jakubowski galt als profunder Kenner der Eisenbahnen der Mittelrheinregion, insbesondere auch der Eisenbahnen in der Eifel. „Nachruf auf Hans-Joachim Jakubowski“ weiterlesen
Fragen zu Schicksalen von Stolberger Eisenbahnern im 2. Weltkrieg
Von Herrn Dr. Daniel Hörnemann (Eisenbahnmuseum „Alter Bahnhof Lette (Kreis Coesfeld)“ www.bahnhof-lette.de) erreichte mich folgende Anfrage:
Mit folgendem Anliegen möchte ich mich an Sie wenden.
Wir haben in unserem Museumsarchiv Unterlagen über ehemalige Stolberger Eisenbahner, die während des 2. Weltkrieges nach Coesfeld (Westf.) zum Bahnbetriebswerk (Bw) dienstverpflichtet wurden und als Lokführer oder Heizer hier
Dienst taten. Verschiedene Bedienstete sind bei Bombenangriffen hier gefallen und
auf Coesfelder Friedhöfen beerdigt. Dabei handelt es sich um: „Fragen zu Schicksalen von Stolberger Eisenbahnern im 2. Weltkrieg“ weiterlesen
Stärkung der touristischen Profils am Stolberger Hauptbahnhof
Schon seit längerer Zeit ist man im rheinischen Stolberg bemüht, den Tourismus zu entwickeln. Dabei stand bis jetzt vor allem die Präsentation des Ensembles aus Burg und Altstadt im Vordergrund. Mittlerweile hat man sich bei der Stadtverwaltung aber erinnert, dass der Stolberger Hauptbahnhof eigentlich älter ist als so manches Gebäude im Bereich der touristisch genutzten Altstadt. „Stärkung der touristischen Profils am Stolberger Hauptbahnhof“ weiterlesen