Monatsarchive: November 2009

Das Bahnbetriebswerk Stolberg im November 1979

Publiziert am 27. November 2009 von Roland Keller

Genau genommen müsste der Titel dieses Beitrages „Die Außenstelle Stolberg des Bahnbetriebswerks Aachen im November 1979“ lauten. Denn mit der Abgabe seiner letzten vier Dampfloks zum Bw Duisburg-Wedau am 4. Juni 1976 (offiziell) verfügte damit nicht mehr über eigene Lokomotiven. … Weiterlesen →

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Die Pläne der EVS für den Stolberger Hauptbahnhof

Publiziert am 22. November 2009 von Roland Keller

Zu den Plänen des neuen Eigentümers für den Stolberger Hauptbahnhof berichteten die Stolberger Lokalzeitungen am 03. November 2009  in diesem Bericht: hier

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Abtransport der letzten vier Dampfloks des Bw Stolberg am 15. Juni 1976

Publiziert am 13. November 2009 von Roland Keller

Am Vormittag des 15. Juni 1976, einem Dienstag, wurden die letzten vier Dampfloks des Bw Stolberg zum Abtransport nach Duisburg-Wedau zu einem Lokzug zusammengestellt. Im Bereich der Bekohlungsanlage auf dem Gleis 81 bzw. dem internen Bw-Gleis 6 wurden die Loks … Weiterlesen →

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Abbruch und Neubau des Nirmer Tunnels zwischen 1964 und 1966

Publiziert am 9. November 2009 von Roland Keller

An der Strecke Köln – Aachen befand sich bis 1964/65 der Nirmer Tunnel. Für die Streckenelektrifizierung und die schon seinerzeit geplanten Schnellfahrten musste das Lichtraumprofil erweitert werden.

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